Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ — ο υψηλότερος σιδηρόδρομος στον κόσμο

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ ονομάζεται επίσης σιδηρόδρομος Qingzang ή Lhasa Express είναι ένας σιδηρόδρομος χτισμένος στο στέγη του κόσμου '. Είναι ο μεγαλύτερος σιδηρόδρομος σε οροπέδιο με το υψηλότερο υψόμετρο στον κόσμο. Είναι υψηλότερο από τον περουβιανό σιδηρόδρομο στις Άνδεις, που ήταν παλαιότερα ο υψηλότερος σιδηρόδρομος του κόσμου .

Είναι το πρώτο και ακόμα το μόνο σιδηρόδρομος μέσω της ενδοχώρας του Θιβέτ. ο κατασκευή του σιδηροδρόμου έχει δημιουργήσει μηχανολογικά θαύματα και έχει θέσει μια σειρά από παγκόσμια ρεκόρ. Ας το μάθουμε...

Το Θιβέτ ανοίγει ξανά για ταξίδια!

Σαρώστε τον κωδικό QR για να επικοινωνήσετε μαζί μας στο Wechat!

Ονειρεύεστε μια περιοδεία στο Θιβέτ εδώ και πολύ καιρό; Ήρθε η ώρα να επανεκκινήσετε τα ταξιδιωτικά σας σχέδια τώρα. Το Θιβέτ έχει άνοιξε ξανά για τους πρώην Κινέζους αφού ήταν κλειστό για περισσότερο από ένα χρόνο. Οι πρώτες Ταξιδιωτικές Άδειες το 2021 εκδόθηκαν επίσημα στις 27 Αυγούστου .

Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα για να προγραμματίσετε την περιήγησή σας και να προετοιμάσετε εκ των προτέρων τα έγγραφα Ταξιδιωτικής Άδειας Θιβέτ. Μην ανησυχείτε για την ακύρωση. Επιτρέπουμε δωρεάν ακύρωση για οποιοδήποτε λόγο έως και 24 ώρες πριν την αναχώρηση.

Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WeChat : chinahighlightstour

Συνιστάται Εκδρομές στο Θιβέτ:

• 8ήμερη εκδρομή από Λάσα προς Έβερεστ στο Base Camp
• 5ήμερη περιήγηση Lhasa Classics και Lake Yamdrok

Προεπισκόπηση περιεχομένου

• Πού είναι ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ
• Σιδηροδρομικός χάρτης Qinghai-Θιβέτ
• Κατασκευή σιδηροδρόμων Qinghai-Θιβέτ
• Επεκτάσεις σιδηροδρόμων Qinghai-Θιβέτ
• Engineering Marvels of the Qinghai-Tibet Railway

• 10 παγκόσμια ρεκόρ που κατέχει ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet
• 10 Ενδιαφέροντα Σιδηροδρομικά Γεγονότα Qinghai-Θιβέτ
• Υψόμετρα κατά μήκος του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ
• Το σκηνικό κατά μήκος του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ
• Τρένα του Θιβέτ

Πού είναι ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ;

ο Σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ εκτείνεται από βορρά προς νότο μεταξύ Xining — πρωτεύουσα της επαρχίας Qinghai — και Λάσα — πρωτεύουσα της Θιβέτ . Το συνολικό μήκος της γραμμής είναι 1.956 χιλιόμετρα (1.215 μίλια).

brown beetle with long antennae

Σχετικά με 960 χιλιόμετρα (600 μίλια) της γραμμής είναι περισσότερο από 4.000 μέτρα (13.000 πόδια) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και το το ΨΗΛΟΤΕΡΟ ΣΗΜΕΙΟ φτάνει σε υψόμετρο 5.072 μέτρα (16.640 πόδια).

Ο σιδηρόδρομος πρώτα κατευθύνεται δυτικά στην ενδοχώρα του Θιβετιανό Οροπέδιο , μέσα από αλμυρή κατάθλιψη Qaidam έρημος και η Όρη Kunlun , μετά νότια πάνω από το Tuotuo (Yangtze) Ποταμός, μέσω του Όρος Tangula s, και στην Αυτόνομη Περιοχή του Θιβέτ. Στη συνέχεια, περνά από τους σταθμούς Amdo, Nagqu, Damxung και Yambajan στο δρόμο προς τη Λάσα.

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet έχει εκπληκτική πρόσβαση τοπίο, συμπεριλαμβανομένου Λίμνη Qinghai , Χοχ Σιλ Φυσικό απόθεμα , και το Nyainqen Tangula Βουνά.

Σιδηροδρομικός χάρτης Qinghai-Θιβέτ

Σιδηροδρομικός χάρτης Qinghai-Θιβέτ

Κατασκευή σιδηροδρόμων Qinghai-Θιβέτ

Ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε με την ένωση 2 ενότητες μαζί. Η πρώτη ενότητα ξεκινά από Xining και τελειώνει σε Golmud με συνολικό μήκος 814 χλμ. (506 μίλια). Η δεύτερη ενότητα ξεκινά από Golmud και είναι μέσα Λάσα και έχει μήκος 1.142 χιλιόμετρα (710 μίλια).

Οι υπανάπτυκτοι μεταφορά υποδομή στο Θιβετιανό Οροπέδιο περιόρισε σοβαρά την ανάπτυξη της περιφερειακής οικονομίας. Το 1949, το Θιβέτ είχε μόνο ένα χιλιόμετρο δρόμου για ταξίδια με αυτοκίνητο!

Στη δεκαετία του 1950, η κυβέρνηση της Κίνας αποφάσισε να συνδέω-συωδεομαι Λάσα με άλλα μέρη της Κίνας.

Το 1984, μετά από 30 χρόνια ερευνών και κατασκευής, η Xining-Golmud τμήμα του Σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ ολοκληρώθηκε. Ξεκινά από την πόλη Xining και πηγαίνει δυτικά στο Golmud περνώντας μέσα από βουνά, λιβάδια, Έρημοι Γκόμπι , αλυκές και βάλτους.

Το 2001, η κατασκευή του Golmud-Lhasa τμήμα του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ ήταν επίσημα ξεκίνησε, που κράτησε έξι χρόνια.

Το 2006, τα δύο τμήματα ήταν ενώθηκαν μαζί και άνοιξε στην κυκλοφορία την 1η Ιουλίου.

Προτεινόμενες εκδρομές στο Θιβέτ:

• 7ήμερες εκδρομές στο Θιβέτ με τρένο από το Xining
• Περιήγηση 8 ημερών στη λίμνη Qinghai, στο Zhangye και στο Dunhuang

Επεκτάσεις σιδηροδρόμων Qinghai-Tibet —3 ακόμη σιδηροδρομικοί σταθμοί του Θιβέτ

Η Λάσα είναι η τελευταία στάση στο Σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ , αλλά υπάρχουν και άλλες σιδηροδρομικές γραμμές μέσα Θιβέτ ταξιδεύοντας από τη Λάσα. Με Λάσα στο κέντρο του, οι σιδηροδρομικές γραμμές εκτείνονται σε άλλους νομούς, συμπεριλαμβανομένων των παραμεθόριων περιοχών του Θιβέτ. Υπάρχουν τρεις σιδηρόδρομοι διακλαδώνεται από τη Λάσα.

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet αποτελεί μέρος ενός μεγάλου σχήματος Υ Σιδηροδρομικό δίκτυο του Θιβέτ μαζί με το Λάσα-Σιγάτσε-Γιαντόνγκ γραμμή και το Lhasa-Nyingchi γραμμή, με συνολικό μήκος πάνω από 2.000 χιλιόμετρα (1.200 μίλια) στο Θιβέτ.

Η δημιουργία αυτών των γραμμών θα βελτιώσει την r σιδηροδρομικό δίκτυο στη δυτική Κίνα και να ανοίξει κανάλια μεταφορών προς το Θιβέτ.

Σιδηρόδρομος Λάσα-Σιγάτσε— Σιδηρόδρομος Θιβέτ Νο. 2

Ονομάζεται επίσης το Σιδηρόδρομος Lasa-Rikaze (Μανταρίνια ορθογραφία), ξεκινάει ο δεύτερος σιδηρόδρομος του Θιβέτ Λάσα και τρέχει δυτικά προς το Shigatse μέσω του ποταμού Yaluzhangbu.

Το συνολικό μήκος του Σιδηρόδρομος Λάσα-Σιγάτσε είναι 253 χιλιόμετρα (157 μίλια). Καλυμμένο με τελική ταχύτητα 120 km/h (75 mph), το ταξίδι με το τρένο είναι λιγότερο από 3 ώρες . Δόθηκε στην κυκλοφορία Αύγουστος 2014 .

Ο σιδηρόδρομος Shigatse-Yadong — ένας σιδηρόδρομος Κίνας-Ινδίας

Φυσικά ναι , στα σύνορα της Κίνας με Μπουτάν και επίσης κοντά στο σύνορα Ινδίας , είναι μια από τις σημαντικότερες παραμεθόριες πόλεις του Θιβέτ. ο Σιδηρόδρομος Shigatse-Yadong Η γραμμή είναι επί του παρόντος υπό σχεδιασμό[2021].

Ο σιδηρόδρομος προς Φυσικά ναι σχεδιάζεται να συνδεθεί με την Ινδικό σιδηροδρομικό δίκτυο , σχηματίζοντας ένα πέρασμα προς τη Νότια Ασία και έξω προς τον Ινδικό Ωκεανό.

Ο σιδηρόδρομος Lhasa-Nyingchi — Τα πρώτα τρένα Bullet του Θιβέτ

Ξεκινώντας από Σταθμός Λάσα , συνεχίζοντας προς τα κάτω το Ποταμός Λάσα, στη συνέχεια κατευθυνόμενοι προς τα ανατολικά προς Nyingchi μέσω του Φαράγγι Yaluzhangbu , ο Lhasa-Nyingchi HSR (Σιδηρόδρομος Υψηλής Ταχύτητας) θα είναι το πρώτα ηλεκτροκίνητος σιδηρόδρομος στο Θιβέτ με συνολικό μήκος 433 km (269 μίλια) και τελική ταχύτητα 160 km/h (99 mph).

ο Lhasa-Nyingchi τα τρένα θα είναι τα πρώτα τρένα με σφαίρες στο Θιβέτ και πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία στο Ιούλιος 2021. Το ταξίδι με το τρένο θα είναι μόνο 3 ώρες , που είναι 5 ώρες πιο γρήγορα από ό,τι οδικώς.

Θα συνδεθεί τελικά με υψηλή ταχύτητα σιδηροδρόμους στην επαρχία Σετσουάν του Nyingchi-Ya'an-Chengdu σιδηροδρομική γραμμή. ο Σιδηρόδρομος Σιτσουάν-Θιβέτ είναι να είσαι το δεύτερος σιδηρόδρομος στο Θιβέτ μετά τον σιδηρόδρομο Qinghai-Θιβέτ.

Προτεινόμενες εκδρομές στο Θιβέτ:

• 8ήμερη περιήγηση με Πάντα Τσενγκντού, Κουζίνα Σετσουάν και Θιβετιανή περιήγηση στη Λάσα
• 5ήμερη περιήγηση Lhasa Classics και Lake Yamdrok

Engineering Marvels of the Qinghai-Tibet Railway

Το υψόμετρο του Θιβετιανό Οροπέδιο είναι κυρίως μεταξύ 3.000 και 5.000 μέτρα. Υπήρχε μικρή εμπειρία από την κατασκευή σιδηροδρόμων σε τέτοιο ύψος οπουδήποτε στον κόσμο έξω από τις Άνδεις.

ο κατασκευή του σιδηροδρόμου Qinghai-Tibet δημιούργησε πολλά θαύματα μηχανικής και παγκόσμια ρεκόρ.

The Permafrost Engineering Challenge

Μόνιμος παγετός είναι ένα μείγμα εδάφους και πάγου που συνήθως παραμένει παγωμένο όλο το χρόνο (αν και μπορεί να ξεπαγώσει σε μερικά χρόνια). Απειλεί τη σταθερότητα του οδοστρώματος — το θεμέλιο για τις σιδηροδρομικές γραμμές.

Κάνοντας ένα σταθερό οδόστρωμα στο permafrost ήταν το πιο δύσκολο κομμάτι της κατασκευής του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ. Οι μηχανικοί έλυσαν επιτυχώς το πρόβλημα με βάση την έρευνα παγωμένο χώμα στη Ρωσία, τον Καναδά και τη Βόρεια Ευρώπη.

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet πήρε το ρεκόρ για το μακρύτερη πίστα διά μέσου μόνιμα παγωμένο περιοχές με περισσότερες από 550 χιλιόμετρα (342 μίλια) του σιδηροδρόμου που χτίστηκε σε μόνιμο πάγο.

Τρένο Qinghai-Θιβέτ που τρέχει στο Θιβετιανό οροπέδιο

Η πρόκληση για την υγεία σε μεγάλο υψόμετρο

Το 85% των Σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ χτίστηκε στο ορεινό έδαφος πάνω από 4.000 μέτρα (13.000 πόδια) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, όπου είναι η μέση ετήσια θερμοκρασία κάτω από 0°C (32°F) και το οξυγόνο το περιεχόμενο είναι μόνο 50-60% αυτού στο επίπεδο της θάλασσας.

Οι άνθρωποι μπορούν εύκολα να πάρουν άρρωστος ή ο λόγω του σκληρού κρύου, του αραιού αέρα και της ισχυρής ακτινοβολίας του μεγάλα υψόμετρα . Προμηθευτές οξυγόνου και ιατρικά ιδρύματα δημιουργήθηκαν κατά μήκος του σιδηροδρόμου, με περισσότερα από 600 ιατρικό προσωπικό να προσφέρουν θεραπεία στους εργαζομένους.

Υπήρχε κανένας θάνατος κατά την κατασκευή του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ, δημιουργώντας ένα θαύμα στην ιστορία του Θιβετιανό Οροπέδιο φάρμακο.

Η πρόκληση για την προστασία της οικολογίας

Πλούσιο σε χλωρίδα και πανίδα , ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet διέρχεται από διάφορες περιοχές των εθνικών φυσικών καταφυγίων της Κίνας, όπως Εθνικό Φυσικό Καταφύγιο Hol Xil .

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ οικολογικό περιβάλλον είναι εύθραυστο. Εάν ένα από τα οικοσυστήματά του καταστράφηκε / διαταραχθεί, θα δυσκολευόταν να ανακάμψει σε σύντομο χρονικό διάστημα, αν ποτέ.

Για την προστασία του οικοτόπου του Θιβετιανή αντιλόπη και άλλα άγρια ​​ζώα, 33 ειδικά περάσματα ιδρύθηκαν στο πλαίσιο του σιδηροδρόμου για τη μετανάστευση. Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ έλαβε τον τίτλο του έναν «σιδηρόδρομο προστασίας του περιβάλλοντος».

10 παγκόσμια ρεκόρ που κατέχει ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet

ο κατασκευή του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ έσπασε πολλά παγκόσμια ρεκόρ στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, και τουλάχιστον 10 δεν έχουν ξεπεραστεί από τότε που άνοιξε το 2006.

1. Ο μακρύτερος σιδηρόδρομος στο οροπέδιο μεγάλου υψομέτρου στον κόσμο

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ είναι το ο μεγαλύτερος σιδηρόδρομος σε ένα οροπέδιο του κόσμου, με συνολικό μήκος 1.956 χλμ (1.215 μίλια), ξεκινώντας από το Xining σε υψόμετρο 2.200 m (7.200 πόδια).

ο Golmud-Lhasa τμήμα του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ διέρχεται από έρημο, βάλτους υγρότοπους και χιονισμένα βουνά και λιβάδια, με συνολική χιλιομετρική απόσταση ο στ 1.142 χλμ (710 μίλια), το μεγαλύτερο μέρος των οποίων είναι πάνω Και 3.000 μ (10.000 πόδια).

2. Ο υψηλότερος σιδηρόδρομος του κόσμου

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet βρίσκεται πάνω από 4.000 μέτρα (13.000 πόδια) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας για 960 χιλιόμετρα (600 μίλια). Το υψηλότερο σημείο του είναι το Τ angula Mountain Pass σε υψόμετρο από 5.072 μέτρα (16.640 πόδια), γνωστό ως « πλησιέστερος σιδηρόδρομος στον ουρανό» .

3. Ο ταχύτερος σιδηρόδρομος στο οροπέδιο μεγάλου υψομέτρου στον κόσμο

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ είναι επί του παρόντος το ταχύτερος σιδηρόδρομος μεγάλου υψομέτρου στον κόσμο. Η ταχύτητα των τρένων φτάνει 100 km/h (62 mph) στο παγωμένο έδαφος τμήμα και 120 km/h (75 mph) στο τμήμα του μη παγωμένου εδάφους.

4. Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο στην παγωμένη γη

Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ είναι το η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή επί μόνιμος παγετός στον κόσμο, με χιλιόμετρα από 550 χλμ (342 μίλια). Είναι γνωστό (από Κινέζους μηχανικούς) ως «το παγκόσμιο μουσείο μηχανικής μόνιμου παγετού».

5. Ο ψηλότερος σιδηροδρομικός σταθμός του κόσμου

Τανγκούλα Σιδηροδρομικός Σταθμός στο κέντρο του Θιβετιανό Οροπέδιο βρίσκεται σε υψόμετρο 5.068 μέτρα (16.627 πόδια) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, καθιστώντας το υψηλότερο υψόμετρο σιδηροδρομικός σταθμός στον κόσμο κατά σχεδόν 300 μέτρα (1.000 πόδια).

Όρος Tangula

6. Η ψηλότερη σήραγγα μόνιμου παγετού στον κόσμο

Σήραγγα Fenghuoshan βρίσκεται σε υψόμετρο 5.010 μέτρων (16.437 πόδια) με συνολικό μήκος 1.338 μέτρα (4.390 πόδια). Είναι το υψηλότερο υψόμετρο μόνιμος παγετός σήραγγα στον κόσμο, και έτσι ονομάζεται «κόσμος». Νο. 1 ψηλή σήραγγα' i n Κίνα.

7. Η μεγαλύτερη σήραγγα μόνιμου παγετού στον κόσμο

Το μεγαλειώδες Όρος Kunlun Η περιοχή έχει ονομαστεί «η κορυφογραμμή της Ασίας». ο Ορεινή σήραγγα Kunlun , που είναι 4.767 μέτρα (15.640 πόδια) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, είναι η παγκόσμια μακρύτερη σήραγγα οροπέδιο που χτίστηκε μέσα από παγωμένη γη και βράχο στο 1.686 μέτρα (1,05 μίλια) μήκος.

8. Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα στον κόσμο στο Permafrost

Γέφυρα του ποταμού Qingshuihe είναι το μακρύτερη σιδηροδρομική γέφυρα της μόνιμης παγωμένης περιοχής στον κόσμο. Η γέφυρα μήκους 11.700 μέτρων (7,27 μίλια) διασχίζει την άκρη του Hol Xil Εθνικό Φυσικό Καταφύγιο από τα νότια του Όρη Kunlun .

9. Η Υψηλότερη Βάση Στίβου στον Κόσμο

ο βάση τοποθέτησης τροχιάς στην κομητεία Amdo, στην επαρχία Nagqu, στο Θιβέτ στον σιδηρόδρομο Qinghai-Θιβέτ είναι το ύψιστος στον κόσμο σε υψόμετρο 4.704 μέτρων (15.433 πόδια).

10. Ο πιο ακριβός σιδηρόδρομος μεγάλου υψομέτρου στον κόσμο

Κατά τη στιγμή της κατασκευής, ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ ήταν το πιο ακριβά του είδους του, αν και άλλοι σιδηρόδρομοι του Θιβέτ πρόκειται να τον ξεπεράσουν. Δείτε το κόστος παρακάτω.

10 Ενδιαφέροντα Σιδηροδρομικά Γεγονότα Qinghai-Θιβέτ

1. Το συνολική επένδυση της κατασκευής του Golmud-Lhasa τμήμα του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ, που είναι μόνο μονόδρομο , ήταν 33 δις CNY (4,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

2. Το Xining-Golmud το τμήμα είναι α διπλής τροχιάς σιδηρόδρομος, ενώ η Golmud-Lhasa το τμήμα είναι α μονόδρομο .

Λόγω του μεγάλου υψομέτρου και σκληρό κρύο στο τμήμα Golmud-Lhasa, α διπλής τροχιάς ο σιδηρόδρομος ήταν απαγορευτικός ακριβός (και θα προκαλούσε περιττή περιβαλλοντική ζημιά).

Αν και α μονόδρομο Ο σιδηρόδρομος δεν μπορεί να επιτρέψει σε δύο τρένα να κινούνται δίπλα-δίπλα, ένας μεγάλος αριθμός σταθμών και πλευρών δύο τροχιών σχεδιάστηκαν για να επιτρέπουν σε ένα τρένο να να σταματήσει και Περίμενε για να περάσει άλλος.

3. Όταν ένα τρένο από το Xining φτάνει στο Golmud, το ηλεκτρικές ατμομηχανές αντικαθίσταται με α ντίζελ ατμομηχανή (και αντίστροφα για τρένα από Λάσα).

Xining-Golmud τα τρένα οδηγούνται από ηλεκτρική ενέργεια , αλλά η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ουσιαστικά δεν έχει αναπτυχθεί μεταξύ του σταθμού Golmud και της Lhasa, και η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας θα είχε δημιουργήσει ακόμη μεγαλύτερες προκλήσεις στην κατασκευή του σιδηροδρόμου Golmud-Lhasa. Ως εκ τούτου, μια ατμομηχανή με ένα εσωτερικής καύσης ο κινητήρας χρησιμοποιείται για την Golmud-Lhasa Ενότητα.

4. Υπάρχουν «καυτά καλάμια» εγκατεστημένο και στις δύο πλευρές του σιδηροδρόμου.

Θα βρείτε σειρές από πρόσδεση μεταλλικών σωλήνων εισάγεται στο έδαφος υποβάθρου και στις δύο πλευρές της πίστας. Καθομιλουμένη καλείται «καυτά καλάμια », κρατούν το παγωμένο χώμα από το λιώσιμο και ως εκ τούτου να γίνει αδύναμο. (Οι «καυτές ράβδοι» είναι στην πραγματικότητα παθητικοί εναλλάκτες θερμότητας που περιέχουν ψυκτικά υγρά όπως αυτά στα ψυγεία.)

Σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ που διέρχεται από την αλμυρή λίμνη Chaerhan

5,38 από τους 45 σταθμούς στο Golmud-Lhasa τμήμα είναι ασυνόδευτος .

dwarf pine trees for sale

Ο μέσος όρος υψόμετρο είναι περίπου 4.000 μέτρα για το Golmud-Lhasa Ενότητα. Για να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός του προσωπικού σε τόσο μεγάλο υψόμετρο, χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος Qinghai-Tibet υπέρυθρες και άλλα συστήματα απομακρυσμένης παρακολούθησης στο μη επανδρωμένος σταθμούς.

6. Ένα ιδιαίτερο συμπιεστής σκουπιδιών στο τρένο χρησιμοποιείται για την επεξεργασία απορριμμάτων.

Για να διασφαλιστεί ότι το περιβάλλον κατά μήκος του σιδηροδρόμου δεν μολύνεται από σκουπίδια , αναπτύχθηκε ένα καινοτόμο σύστημα συλλογής σκουπιδιών. Τα τρένα του τμήματος Golmud-Lhasa θα μεταφέρουν όλα τα σκουπίδια που δημιουργούνται κατά μήκος του δρόμου στη Lhasa ή στο Golmud για επεξεργασία.

7. Αφού άνοιξε στην κυκλοφορία ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ, το κατά κεφαλήν εισόδημα των Θιβετιανών βοσκών αυξήθηκαν τέσσερις φορές από πριν[το 2015].

8. Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ κατέγραψε το μεγαλύτερη καθημερινή αριθμός 19.065 επιβατών στις 7 Οκτωβρίου 2019.

Μέχρι το 2018, ο σιδηρόδρομος είχε στείλει 2,862 εκατομμύρια επιβάτης ταξίδια συνολικά (κάθε τρένο παίρνει περίπου 936 επιβάτες).

9. Ο σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ έχει μηδέν αντικτυπο σε οικολογία.

Από τη λειτουργία του σιδηροδρόμου του Θιβέτ, το οικολογικό περιβάλλον απο Οροπέδιο του Θιβέτ Qinghai δεν έχει επηρεαστεί. Προς το παρόν, οι προστατευόμενες περιοχές κατά μήκος του σιδηροδρόμου αντιπροσωπεύουν το 41% ​​των συνολικών χιλιομέτρων.

Ο αριθμός των Θιβετιανές αντιλόπες έχει πράγματι αυξηθεί από 50.000 σε περισσότερο από 300.000 τα τελευταία 15 χρόνια.

10. Το Golmud-Lhasa τμήμα του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ κατασκευάστηκε με 'σιδηροτροχιές χωρίς ραφή' .

Υπάρχει σχεδόν όχι συμμετοχή στις ράγες όλου του τμήματος των 1.142 χιλιομέτρων. Αυτό βελτιώνει την αξιοπιστία της τροχιάς και επιταχύνει τις ταχύτητες των τρένων, καθώς και αυξάνει άνεση των επιβατών εξαλείφοντας το χτύπημα των τροχών του τρένου που περνούν πάνω από τις συνδέσεις τροχιάς.

how to identify cherry tree

Προτεινόμενες εκδρομές στο Θιβέτ:

• 7ήμερες εκδρομές στο Θιβέτ με τρένο από το Xining
• 4ήμερη περιοδεία Comfort Highlights της Λάσα

Υψόμετρα βασικών χαρακτηριστικών του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ

Γνωστός ως 'ο δρόμος προς τον ουρανό' στην Κίνα, το Σιδηρόδρομος Qinghai-Θιβέτ έχει πολλά από τα υψηλότερα υψόμετρα σιδηροδρομικών χαρακτηριστικών στον κόσμο. Τα περισσότερα τμήματα του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ βρίσκονται στο υψόμετρα άνω των 3.000 μέτρων, ενώ τα 960 χλμ. της γραμμής βρίσκονται σε υψόμετρα άνω των 4.000 μέτρων.

Βουνό Tangula Περάστε στο 5.072 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας είναι η ύψιστος υψόμετρο έφτασε κατά μήκος του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ, ενώ ο σταθμός Tangula είναι ο υψηλότερος σιδηροδρομικός σταθμός στον κόσμο.

Σχεδόν 85% των σταθμών στη γραμμή είναι αισθητά έλλειψη οξυγόνου με μόλις το 60% αυτού στο επίπεδο της θάλασσας. Δείτε παρακάτω για υψόμετρα σε σημαντικά αξιοθέατα και σταθμούς κατά μήκος του σιδηροδρόμου.

χαρακτηριστικό	Υψόμετρο (m)	Περιγραφή
Xining	2.200	Τερματικός σταθμός, πρωτεύουσα του Qinghai
Λίμνη Qinghai	3.200	Η μεγαλύτερη αλμυρή λίμνη στην Κίνα
Cha'erhan Salt Lake	2.600	Τοποθεσία της Μεγάλης Αλυκής Γέφυρας — ο μόνος σιδηρόδρομος που χτίστηκε με αλάτι
Σήραγγα Guanjiao	3.690	Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στην Κίνα στα 32 χιλιόμετρα, η υψηλότερη σήραγγα του τμήματος Xining-Golmud
Delingha	3.000	Ένας σημαντικός σιδηροδρομικός σταθμός Qinghai-Θιβέτ
Golmud	2.828	Ένας σημαντικός σιδηροδρομικός σταθμός Qinghai-Tibet, η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη στην επαρχία Qinghai
Όρος Nanshan	3.080	Το πραγματικό σημείο εκκίνησης του τμήματος Golmud-Lhasa του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ
Νατσιτάι	3.575	Ο πρώτος σταθμός στα αξιοθέατα όπου θα σταματήσει για λίγο το τρένο
Κορυφή Yufeng	4.195	Σταθμός στα αξιοθέατα για θέα στα βουνά Kunlun και στην κορυφή Yufeng
Ποταμός Chuma'er	4.495	Διάδρομος μετανάστευσης άγριας ζωής, βόρειος παραπόταμος Yangtze
Ποταμός Tuotuo	4.547	Τα περισσότερα χωριά, βασικοί μεταφορικοί διάδρομοι, πηγές του Yangtze
Φυσικό καταφύγιο Hoh Xil	4.500	«Απαγορευμένη ζώνη για τον άνθρωπο»
Wudaoliang	4.611	Έναρξη του χαμηλότερου τμήματος οξυγόνου του σιδηροδρόμου - προσέξτε την ασθένεια του υψομέτρου
Σήραγγα Fenghuoshan	4.780	Η ψηλότερη σήραγγα σε μόνιμα παγωμένο έδαφος στον κόσμο
Όρος Tangula	5.068	Ο υψηλότερος σιδηροδρομικός σταθμός στον κόσμο στα σύνορα Qinghai-Θιβέτ
Amdo	4.702	Ένας σημαντικός σταθμός στο σιδηρόδρομο όπου οι επιβάτες μπορούν να επιβιβαστούν/απβιβαστούν
Λίμνη Cona	4.594	Πλησιέστερη λίμνη στο σιδηρόδρομο, όπου οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν τη θέα από το παράθυρο
Λιβάδι Changtang	4.500	Ένα από τα μεγαλύτερα λιβάδια στην Κίνα που περιβάλλεται από τις οροσειρές Kunlun, Tangula και Nyainqen Tangula
Nagqu	4.513	Ένας σημαντικός σταθμός στο σιδηρόδρομο όπου οι επιβάτες μπορούν να επιβιβαστούν/απβιβαστούν.
Λίμνη Ναμτσό	4.718	Μία από τις ιερές λίμνες για τους Θιβετιανούς
Nyaingen Tangula	4.600	Μία από τις ιερές οροσειρές για τους Θιβετιανούς
Yambajan	4.306	Διάσημο για το πεδίο ατμού, τους γεωθερμικούς πόρους και τις θερμές πηγές του
Λάσα	3.602	Τερματικός σταθμός, πρωτεύουσα του Θιβέτ

Θα πρέπει να διαβάσετε >> Πώς να αντιμετωπίσετε την ασθένεια του υψομέτρου

Τοπίο κατά μήκος του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ

Ο σιδηρόδρομος παρέχει ένα υπέροχο ταξίδι σε όλη την Οροπέδιο Qinghai-Θιβέτ με τοπίο συμπεριλαμβανομένου του μπλε διαμαντιού Λίμνη Qinghai , λάμπει λευκό Αλυκή Chaerhan , το θεαματικό Όρη Kunlun , και Χοχ Σιλ , όπου μπορείτε να δείτε ομάδες θιβετιανών αντιλόπες να τρέχουν ελεύθερα.

Περνώντας από το φυσικό καταφύγιο Hoh Xil

Είναι μια δραματική στιγμή που περνάει το τρένο Όρος Tangula Πέρασμα. Ο κοντινός σταθμός στα αξιοθέατα είναι κρύος και στερείται οξυγόνου (60% των κανονικών επιπέδων), αλλά μπορεί ακόμα να θέλετε να βγείτε έξω από το τρένο για την εμπειρία και τη θέα.

Δείτε περισσότερα >> Τοπίο που κόβει την ανάσα κατά μήκος του σιδηροδρόμου Qinghai-Θιβέτ .

Προτεινόμενες εκδρομές στο Θιβέτ:

• Ιδιωτική ξενάγηση 13 ημερών Πεκίνο – Σιάν – Λάσα – Σαγκάη
• 10-Ημέρες Πεκίνο-Λάσα-Σαγκάη

Τρένα του Θιβέτ

Εισιτήρια τρένου προς Λάσα μπορεί να αγοραστεί αναχωρώντας πολλά μεγάλες πόλεις στην Κίνα, όπως το Πεκίνο, η Σαγκάη, η Xi'an, το Guangzhou, το Chengdu, το Chongqing, το Lanzhou και το Xining. Ωστόσο, όλοι οι επιβάτες πρέπει ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε ένα σιδηροδρομικό τρένο Qinghai-Θιβέτ που παρέχεται με οξυγόνο στο Σταθμός Xining .

Ένα εισιτήριο από Xining στη Λάσα είναι πολύ συνιστάται περισσότερο παρά από π.χ. Πεκίνο προς Λάσα. Τα τρένα Xining προς Λάσα προσφέρουν το συντομότερος ταξίδι διάρκειας 20 έως 22 ωρών και έχουν επίσης περισσότερες αναχωρήσεις από άλλες πόλεις, επιτρέποντας περισσότερη ευελιξία.

Από Πεκίνο προς Λάσα , ο χρόνος ταξιδιού είναι 40+ ώρες. Δεν αξίζει να μείνετε επιπλέον έως και 20 ώρες σε ένα τρένο χωρίς να δείτε τίποτα ιδιαίτερο. Η καλύτερη θέα είναι, τελικά, στο 14ωρο Golmud στη Λάσα Ενότητα.

Μπορεί να θέλετε να διαβάσετε Πώς να φτάσετε στο Xining .

Επικοινωνήστε μαζί μας για τα δρομολόγια και τις τιμές του Θιβέτ.

Τα βαγόνια τρένων Qinghai-Θιβέτ είναι όλα εξοπλισμένα με ένα παροχή οξυγόνου Σύστημα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τις εξόδους οξυγόνου που βρίσκονται στους διαδρόμους και τις μαλακές καμπίνες ύπνου για να σας βοηθήσουν με την ασθένεια του υψομέτρου.

Μαλακή καμπίνα ύπνου- Κάτω κουκέτα

Αλλα εγκαταστάσεις και οι προσφερόμενες υπηρεσίες περιλαμβάνουν ένα εστιατόριο αυτοκίνητο, δυτικό και οκλαδόν τουαλέτες , σχάρες αποσκευών πάνω από τα καθίσματα/διαδρόμους, ζεστό νερό και ιατρικές υπηρεσίες .

Δείτε περισσότερα στο Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για να πάρετε το τρένο στο Θιβέτ .

Ζήστε μαζί μας τον σιδηρόδρομο Qinghai-Θιβέτ

Η δημοφιλής 7ήμερη εκδρομή στο Θιβέτ με τρένο από το Xining σας επιτρέπει να απολαύσετε τον σιδηρόδρομο Qinghai–Tibet στο δρόμο σας προς τη Λάσα. Τα εισιτήρια τρένων στο Θιβέτ είναι πολύ δημοφιλή και είναι πάντα πλήρως κρατημένα κατά την περίοδο αιχμής από Ιούνιος προς το Οκτώβριος.

Θα κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να σας βοηθήσουμε να αποκτήσετε εισιτήρια τρένου (σχεδόν ποτέ δεν αποτυγχάνουμε), καθώς και να υποβάλετε αίτηση για τις απαραίτητες άδειες στο Θιβέτ για εσάς.

Τα ταξίδια με τρένο στην Κίνα δεν είναι εύκολη υπόθεση για τους ξένους ταξιδιώτες, καθώς υπάρχει ελάχιστη/καμία αγγλόφωνη υπηρεσία. Η σήμανση, οι ανακοινώσεις και τα εισιτήρια τρένων είναι όλα στα κινέζικα.

Με την ιδιωτική μας ξενάγηση, οι προσωπικοί σας αγγλόφωνοι οδηγοί θα σας βοηθήσουν σε πολλές πτυχές για να διασφαλίσετε ότι το ταξίδι και η περιήγησή σας με το τρένο θα πάνε ομαλά.

Συνιστάται Εκδρομές στο Θιβέτ όλα μπορούν να προσαρμοστούν.

• 11ήμερο ταξίδι από τη Λάσα στο Κατμαντού
• 8ήμερη εκδρομή από Λάσα προς Έβερεστ στο Base Camp
• 7ήμερες εκδρομές στο Θιβέτ με τρένο από το Xining
• 5ήμερη περιήγηση Lhasa Classics και Lake Yamdrok
• 4ήμερη περιοδεία Comfort Highlights της Λάσα

Ή μπορείτε να μας ενημερώσετε για τις απαιτήσεις σας για ένα εξατομικευμένο ταξίδι .