Μουσείο Σιδηροδρόμων της Σαγκάης

Περίληψη

Εισάγει την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων στη Σαγκάη καθώς και στην Ανατολική Κίνα τα τελευταία 100 χρόνια.

ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Το Μουσείο Σιδηροδρόμων της Σαγκάης χτίστηκε στην πρώην τοποθεσία του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Σαγκάης (παλαιότερα γνωστό ως Laobeizhan, ή Παλιός Βόρειος Σταθμός) στον Σιδηρόδρομο Huning (Σιδηρόδρομος Σαγκάη-Ναντζίνγκ) σε αναλογία 1:1,08. Ο σταθμός χτίστηκε το 1901 με κλασικό αγγλικό στυλ. Υπάρχουν τέσσερις όροφοι συνολικά. Ο κεντρικός εκθεσιακός χώρος καλύπτει μια έκταση 1.000 τετραγωνικών μέτρων και υπάρχει μια υπαίθρια έκθεση 1.300 τετραγωνικών μέτρων. Όλος ο εκθεσιακός χώρος χωρίζεται σε 6 ενότητες. Προκειμένου να αναδειχθούν τα χαρακτηριστικά του μουσείου, όλα τα εκθέματα και οι πίνακες εκθέσεων τοποθετούνται στις σιδηροδρομικές γραμμές ή στα βαγόνια του τρένου.

Διαβάστε επίσης Τα καλύτερα επτά μουσεία στη Σαγκάη

Εκθέματα

Ο κόσμος θα δει 2 ατμομηχανές μετά την είσοδο στο μουσείο. Το μεγάλο είναι ένα KD7-641, το οποίο κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1940 στις Ηνωμένες Πολιτείες και δωρήθηκε από την Υπηρεσία Αρωγής και Αποκατάστασης των Ηνωμένων Εθνών για να βοηθήσει την Κίνα να ανακτήσει την οικονομία της. Η μαύρη πράσινη άμαξα ήταν το αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας των μεγάλων κυβερνητικών αξιωματούχων κατά τη διάρκεια της Ρεπουμπλικανικής Εποχής της Κίνας (1912-1949). Λέγεται ότι ήταν το ιδιωτικό αυτοκίνητο του Soong May-ling (宋美龄 (1898-2003), γνωστός και ως Madame Chiang Kai-shek). Η μικρή είναι η ατμομηχανή SN-26 με σιδηρόδρομο στενού εύρους. Η ταχύτητά του μπορούσε να φτάσει τα 45 χιλιόμετρα (28 μίλια) την ώρα και μπορούσε να φορτωθεί με 200 τόνους βάρους. Είναι εξαιρετικά ευέλικτο όταν παίρνει στροφές, γι' αυτό χρησιμοποιήθηκε στην απόκρημνη ορεινή περιοχή της επαρχίας Γιουνάν.

Η πύλη, το φωτιστικό οροφής, η σιδερένια πόρτα και τα ανάγλυφα γλυπτά διατηρούν όλα την αρχική τους εμφάνιση. Στο παρελθόν, το λόμπι στον πρώτο όροφο ήταν η έξοδος και η είσοδος για τους επιβάτες του μαλακού καθίσματος στον παλιό Βόρειο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Σαγκάης. Σήμερα, έχει μετατραπεί σε χώρο προβολής που χωρίζεται σε τέσσερα μέρη, τα οποία είναι η σιδηροδρομική κατασκευή, η σιδηροδρομική μεταφορά, η γνώση του σιδηροδρόμου και η προώθηση της ανάπτυξης του σιδηροδρόμου. Πάνω από εκατό χρόνια ιστορίας των σιδηροδρόμων της Σαγκάης παρουσιάζονται σε αυτήν την περιοχή των 1.000 τετραγωνικών μέτρων.

Το πιο χαρακτηριστικό έκθεμα του μουσείου είναι ένα μοντέλο ατμομηχανής που αναστράφηκε σε αναλογία 1:1. Είναι η πρώτη ατμομηχανή που χρησιμοποιήθηκε στον πρώτο σιδηρόδρομο της Κίνας (Wusong Railway) όταν άρχισε να λειτουργεί για πρώτη φορά το 1876. Η πιο πολύτιμη αντίκα είναι η ατμομηχανή KD7-641, η οποία κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1940. Μέχρι στιγμής, είναι μέχρι στιγμής μια ατμομηχανή με τη μεγαλύτερη ιστορία στην Ανατολική Κίνα. Το παλαιότερο έκθεμα στο μουσείο είναι ένα τμήμα της παλιάς διαδρομής που αφαιρέθηκε από τον σιδηρόδρομο Songhu (το τραγούδι αναφέρεται στο Wusong, μια συνοικία της Σαγκάης και το «Hu αναφέρεται στη Σαγκάη), που είναι πάνω από εκατό ετών.

different types of cheeses list

Οι βιτρίνες έχουν σχήμα καρότσι μαζί με καμπίνα ατμομηχανής. Αυτά που συλλέγονται είναι πάνω από 3.000 κομμάτια πολύτιμων πολιτιστικών κειμηλίων και φωτογραφίες, που αντικατοπτρίζουν την ανάπτυξη του σιδηροδρόμου τα τελευταία 100 χρόνια στην Κίνα. Επιπλέον, τα μοντέλα ατμομηχανών και οχημάτων δείχνουν όλες τις περιόδους κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάπτυξης της τεχνολογίας των σιδηροδρόμων. Στο μουσείο, οι επισκέπτες μπορούσαν όχι μόνο να εκτιμήσουν τα εκθέματα αλλά και να έρθουν σε στενή επαφή με τα τρένα και να νιώσουν από κοντά πώς είναι να οδηγείς ένα τρένο.

Διεύθυνση

NO. 200 East Tianmu Road, Zhabei District (No. 200, Tianmu East Road, Zhabei District)

Ωρα ανοιγματος

Από Τρίτη έως Σάββατο
Πρωί: 9.00 – 11:30
Απόγευμα: 14.00 – 16.30